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Datos del producto:
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Nombre de producto:: | batería de 8.2kWh 51V 160Ah lifepo4 | Voltaje clasificado:: | 51.2V |
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Capacidad nominal:: | 160Ah | Vida de ciclo:: | 3500 veces |
Tamaño de la batería:: | L800* W320* H232mm | Peso:: | 75kgs |
Color:: | Verde | Uso:: | Carro de golf |
Corriente de carga:: | 22A | Derivado:: | 160A |
Alta luz: | batería de litio del carro de golf 8.2kWh,Batería de la MATRIZ 51V 160Ah Lifepo4,Batería de litio del carro de golf de la matriz |
Descripción:
El mercado del carro de golf se está desarrollando mientras que la gente se está aprovechando cada vez más de su funcionamiento versátil. Por décadas, el profundo-ciclo las baterías de plomo inundadas ha sido los medios más rentables de accionar los coches eléctricos del golf. Con la subida de baterías de litio en muchos usos de alta potencia, muchos ahora están mirando en las ventajas de las baterías LiFePO4 en su carro de golf.
Mientras que cualquier carro de golf le ayudará a conseguir alrededor del curso o de la vecindad, usted necesita asegurarse de que tenga bastante poder para el trabajo. Aquí es adonde las baterías del carro de golf del litio entran en el juego. Están desafiando el de mercado de la batería de plomo debido a las muchas ventajas que las hacen más fáciles mantener y más rentable a largo plazo.
Especificación:
Nombre de producto | Batería de la venta 51V 160ah Lifepo4 de la fábrica para el carro de golf Lifepo4 3.2V |
Número de modelo | BP-S51160P |
Peso | 75KG (165,4 libras) |
Tamaño | 800*320*232m m (pulgadas 31.5*12.6*9.1) (L*W*H) |
Voltaje nominal | 51.2V |
Voltaje nominal | 160Ah |
Voltaje de carga | 58.4V |
Componentes | 16S2P |
Descarga máxima (10 segundos) | 315A |
Tarifa continua de la carga/de la descarga | 160A |
Capacidad (horas del amperio) | 160AH |
Química | Célula del fosfato del hierro del litio (LiFePO4) |
Vida de ciclo | 3500 veces 80%dod |
Profundidad de la descarga | DOD 100% |
Autodescarga | el ≤3% por mes |
Tipo de la célula | Tipo LifePO4 |
Conector | TORNILLOS M8 |
Exhibición | Voltaje V /Capacity % con el botón disponible |
Temperatura de la descarga Temperatura de la carga Temperatura de almacenamiento Resistencia del polvo del agua |
0℃ a 45℃ (32℉ a 113℉) 20℃ a 60℃ (- 4℉ a 140℉) 0℃ a 45℃ (32℉ a 113℉) IP56 o IP67 disponible |
BMS Function |
Sistema de gestión de la protección de la batería Desconexión automática de la baja tensión Protección del cortocircuito Sobre la protección del voltaje Sobre la protección actual Sobre la protección de la carga Sobre la protección de la descarga Sobre la protección de la temperatura Equilibrio interno de la célula |
Ventajas de las baterías del carro de golf del litio sobre las baterías de plomo
Velocidad de la carga de batería
Cueste lo que cueste si usted está utilizando una batería de plomo o una batería de litio, cualquier coche eléctrico o carro de golf hace frente al mismo defecto: tienen que ser cargados. Cargando toma tiempo, y a menos que usted suceda tener un segundo carro en su disposición, ese vez puede ponerle del juego durante algún tiempo. Un buen carro de golf necesita mantener poder y velocidad constantes en cualquier terreno del curso. Las baterías de litio pueden manejar esto sin un problema, pero una batería de plomo reducirá el carro como sus inmersiones del voltaje. Más después de que la carga se haya disipado, tarda a batería de plomo media áspero ocho horas para recargar de nuevo a lleno. Considerando que, las baterías de litio se pueden recargar el hasta 80 por ciento de capacidad sobre alrededor de una hora, y alcanzan la carga completa en menos de tres horas.
El más, las baterías de plomo parcial-cargadas sostiene el daño de la sulfatación, que da lugar a vida perceptiblemente reducida. Por otra parte, las baterías de litio no tienen ninguna reacción adversa a ser menos que cargado completamente, así que es aceptable dar al carro de golf una carga de la hoyo-parada durante almuerzo.
Respetuoso del medio ambiente
Las baterías de litio pusieron menos tensión en el ambiente. Tardan perceptiblemente menos tiempo para cargar completamente, dando por resultado usar menos energía. No contienen el material peligroso, mientras que las baterías de plomo, mientras que el nombre sugiere, contienen la ventaja que es dañina al ambiente.
Vida de ciclo de la batería
¿Cuánto tiempo hacen las baterías del carro de golf por último? Las baterías de litio duran perceptiblemente más de largo las baterías que de plomo porque la química del litio aumenta el número de ciclos de la carga. Una batería de litio media puede completar un ciclo entre 2.000 y 5.000 veces; considerando que, una batería de plomo media puede durar áspero 500 a 1.000 ciclos. Aunque las baterías de litio tengan un coste del alto franco, comparado para frecuentar reemplazos de la batería de plomo, una batería de litio paga sí mismo sobre su curso de la vida. No sólo la inversión en una batería de litio paga sí mismo en un cierto plazo, pero los ahorros grandes se pueden hacer de la manera cuentas de energía reducidas, costes de mantenimiento, y posibles que necesitarían de otra manera ser reparadas a los coches de plomo pesados del golf. ¡También apenas realizan un mejor guardapolvo!
Características:
◆Usando la tecnología de la célula del fosfato del hierro del litio, seguridad superior, millares de los ciclos, 100%DOD, en condiciones normales.
◆Protección automática incorporada para el cargo excesivo, sobre descarga, sobre temperatura actual y excesiva.
◆Libere de mantenimiento.
◆Equilibrio interno de la célula.
◆Un peso más ligero: El cerca de 40% el ~50% del peso de una batería de plomo comparable.
◆Una gama de temperaturas más ancha: - 20℃~60℃.
FAQ:
Q1: ¿Cuánto tiempo la MATRIZ ha estado en negocio?
A1: La batería de la MATRIZ fue fundada en 1999. MATRIZ fundador-poseída y actuada una compañía de la batería de plomo por más de 20 años antes de fundar a nuestra compañía con el objetivo de desarrollar soluciones innovadoras y eficientes del almacenamiento de energía.
Q2: ¿Cómo haga las baterías de la MATRIZ LiFePO4 se realizan en temperaturas frías?
A2: Como con todas las baterías, las temperaturas frías darán lugar a funcionamiento reducido. Las baterías LiFePO4 tienen considerablemente más retención de la capacidad y del voltaje en el frío cuando están comparadas a las baterías de plomo. Extremidades importantes a tener presente: Cuando baterías de carga del fosfato del hierro del litio debajo de 0°C (32°F), la corriente de carga se debe reducir a 0.1C y debajo de -10°C (14°F) debe ser reducido a 0.05C. El fracaso para reducir las temperaturas bajo cero actuales puede causar daño irreversible a su batería.
Q3: ¿ES EL TIC DIFÍCIL CAMBIAR LA BATERÍA DE IÓN DE LITIO DEL CARRO DE GOLF EN MI CARRO DE LA COMPRA?
A3: ¡No. fácil estupendo! Las baterías de litio son realmente un reemplazo directo para las baterías de plomo viejas. Para instalar la batería de litio para los carros de golf, apenas quite la batería de plomo, substitúyala por una batería de litio 12V, vuelva a conectar los cables, y fijar el soporte de fijación para terminar la instalación.
Al usar las baterías de litio, usted necesitará la batería menos total alcanzar la misma carga como el carro de la compra… tan allí puede ser espacio adicional bajo su asiento después de instalación. Si esto molesta su partido de OCD, usted puede pedir algunos espacios en blanco baratos de la batería de nosotros para llenar el espacio adicional.
Persona de Contacto: Echo
Teléfono: 15889310503